所謂叉車(chē)，是一種常被投放使用于倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間及碼頭的物流搬運(yùn)設(shè)備，它是現(xiàn)今較為普及且受用的中小型搬運(yùn)車(chē)輛。叉車(chē)大體上以動(dòng)力源來(lái)區(qū)分，其中主要有電瓶叉車(chē)（亦稱(chēng)“電動(dòng)叉車(chē)”）和內(nèi)燃式叉車(chē)兩種，如果按性能特點(diǎn)再細(xì)分還可拓展出前移式叉車(chē)、揀選類(lèi)叉車(chē)和電動(dòng)堆高車(chē)等，這類(lèi)叉車(chē)，皆具有裝卸、堆垛及搬運(yùn)等短距離運(yùn)輸作業(yè)特點(diǎn)。
一般地，叉車(chē)的支配使用對(duì)象，是為企業(yè)或集體組織，那為何要使用叉車(chē)？這該歸結(jié)到一個(gè)需求的問(wèn)題上來(lái)。
企業(yè)對(duì)叉車(chē)的需求無(wú)非兩種，一種為直接需求，也即是終端需求，一種則是間接需求，這類(lèi)企業(yè)也被稱(chēng)為中介方。
作為直接需求的企業(yè)，他們對(duì)叉車(chē)的需求更為確切、直接及實(shí)在。在企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，往往會(huì)出現(xiàn)需要利用高效率的工具來(lái)替代傳統(tǒng)的勞力支出（譬如人力），這不僅僅能節(jié)省企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，且還能有效避免一定的危險(xiǎn)承擔(dān)，并在一定程度上提高作業(yè)的深度及難度，這是傳統(tǒng)勞力無(wú)法比擬的。
因此，直接需求性企業(yè)便會(huì)向叉車(chē)的擁有方提出需求方案，并利用租賃等方式獲得該項(xiàng)服務(wù)支持。
而作為間接性需求的企業(yè)，它們則是維系直接需求方及供應(yīng)方的有效媒介，它的存在類(lèi)似于行業(yè)內(nèi)的代理商。在他們的立場(chǎng)上，他們不僅得通曉直接需求方的業(yè)務(wù)及發(fā)展欲望，且還得顧及供應(yīng)方的服務(wù)手法及流程，所以，間接性需求的企業(yè)對(duì)整個(gè)合作有著較為完整及全面的認(rèn)識(shí)。
良好地發(fā)展且交互這兩類(lèi)需求方，是供應(yīng)方需要冶煉的業(yè)務(wù)技術(shù)之一。
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